救護(hù)車可以從一開(kāi)始就挽救生命和傷害，挽救很多生命。我們經(jīng)常看到救護(hù)車在街上超速行駛。救護(hù)車的質(zhì)量會(huì)影響救護(hù)車的時(shí)間，因此救護(hù)車的維護(hù)非常重要。救護(hù)車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修項(xiàng)目分為出發(fā)前每周的M級(jí)和A級(jí)維修項(xiàng)目。其中，定期維護(hù)分為M級(jí)和A級(jí)維修項(xiàng)目，分別為MI級(jí)（1000公里不良道路）、M2級(jí)（2萬(wàn)公里）、M3級(jí)（6萬(wàn)公里）、A1級(jí)（4萬(wàn)公里）和A2級(jí)（1萬(wàn)公里）。

　　01救護(hù)車制造商對(duì)救護(hù)車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)建議。

　　關(guān)于救護(hù)車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的一些提示，讓我們來(lái)看看救護(hù)車制造商是如何做到的。

　　（1）救護(hù)車使用的油表應(yīng)在油表允許的上下刻度之間檢查油位，否則應(yīng)擰緊加油盤并加油。油的等級(jí)應(yīng)根據(jù)外部溫度進(jìn)行選擇。

　?。?）醫(yī)院救護(hù)車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)檢查冷卻液的液位高度。冷卻劑的液位高度應(yīng)在膨脹箱上的最大和最小線之間。否則，應(yīng)擰緊膨脹箱蓋，并加冷卻劑（與原冷卻劑相同）。冷卻劑水應(yīng)為干凈的軟水，一般為河流和雨水。井水、泉水、海水為硬水，易結(jié)垢，不能直接使用。它們必須在使用前煮沸或軟化。如果添加到發(fā)動(dòng)機(jī)上，氣缸體、氣缸蓋和散熱器的水槽中會(huì)產(chǎn)生大量的水垢。一方面，它會(huì)影響其散熱能力，另一方面，它會(huì)堵塞水通道，所以必須使用軟水。防凍劑應(yīng)用于寒冷地區(qū)。

　?。?）檢查燃油位置，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察儀表板上帶報(bào)警器的燃油高度指示燈。如果燃料不足，請(qǐng)?zhí)砑尤剂?。夏季使?0號(hào)輕柴油，冬季使用20號(hào)輕柴油。我國(guó)輕柴油規(guī)格以柴油冰點(diǎn)為基礎(chǔ)，冰點(diǎn)為柴油冰點(diǎn)值。例如，10號(hào)輕柴油的凝固點(diǎn)為10C，20號(hào)輕柴油的凝固點(diǎn)為-20C。為了保證燃料的流動(dòng)性，所選柴油的凝固點(diǎn)比使用環(huán)境溫度低3-5C。

　　(4)檢查空氣濾清器堵塞，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察儀表板上的報(bào)警指示燈。

　　(5)車內(nèi)空氣濾清器堵塞報(bào)警燈，不得點(diǎn)亮。

　?。?）檢查泄漏情況，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和管道是否漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)下方地面是否有漏油或漏水痕跡。

　　救護(hù)車制造商對(duì)救護(hù)車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的一些建議。

　　救護(hù)車是當(dāng)今醫(yī)療行業(yè)不可缺少的設(shè)備。我們必須做好救護(hù)車的維護(hù)工作，以便在使用過(guò)程中更好地為我們服務(wù)。救護(hù)車制造商提醒我們不要粗心地維護(hù)救護(hù)車。否則，如果救護(hù)車在治療過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，它將是致命的。